从巡检到重载搬运
五条产品线共用自研导航与控制系统，按产线选型，也按场景定制。
- 研发人员占比
- 60%+
- 专利数量
- 20项
- 出厂合格率
- 99.8%
- 年产能
- 500台套
导航算法自己写，控制板自己造
巡检机器人的激光 SLAM、行走小车的路径规划、控制器的 EtherNet 与 RS485 接口，都在自己手里。
改一条产线不用等外部供应商排期，新品研发周期不超过 30 天。
了解技术实力一台定制设备，四步交付
从现场勘测到批量下线，每一步都有对应的检测项。
需求勘测
到现场测通道宽度、地面条件与工艺节拍。
方案设计
定底盘、导航方式与调度接口，出图纸和报价。
样机验证
样机进场试跑，验证精度与续航。
批量交付
出厂前负载、导航精度、续航三项全测，7×24 技术支持。
选购前最常问的两件事
- AGV 和 AMR 怎么选？
- 固定路径、成本优先选 AGV；需要动态避障、产线常调整选 AMR。
- 支持按场景定制吗？
- 支持，从底盘、导航方案到上位机调度系统可按工艺定制。
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